NUOVA STRADA PROVINCIALE N. 6 “MONZA – CARATE”                                                                                                                              Indietro

Premessa
La S.P.n. 6 "Monza-Carate" ha inizio dalla S.P.n. 5 "Villa di Monza" e costeggia il Parco di Monza attraversando il territorio di Monza, Vedano al Larnbro, Biassono, Macherio, Sovico, Albiate e Carate Brianza. Sin dagli anni '70 sono stati sviluppati studi per l’individuazione di un tracciato stradale avente la funzione di "Variante" al fine di "drenare" il traffico gravante sui centri abitati ed è stato individuato un percorso che partendo dalla S.S. n. 36 "Dello Spluga" collegasse da Nord il Centro Ospedaliero S. Gerardo di Monza e proseguisse, sempre in direzione Nord, sino a garantire il collegamento con la futura Pedemontana a Macherio.
Il passaggio della S.P.n. 42 "Valassina" aIl' ANAS ed il conseguente intervento di riqualifica realizzato da quest'ultimo Ente, consistente nella eliminazione degli incroci a raso semaforizzati, ha spinto alla realizzazione della variante realizzata, nel corso degli anni, in diversi lotti funzionali. Il primo di questi consente il collegamento fra lo svincolo a livelli differenziati sulla S.P.n.5 "Villa di Monza", realizzato dall' ANAS con la rotatoria sulla Via Della Birona nel Comune di Monza. Il secondo lotto collegherà Via Della Birona con la Via Braille sempre a Monza, anche mediante una galleria artificiale.
I lotti 3° e 4°, previsti nel progetto, completeranno definitivamente la variante.

Descrizione del progetto
L'intero intervento, come accennato, è stato suddiviso in due lotti funzionali denominati 3° e 4°. Il primo di questi due interventi ha il caposaldo iniziale posto al confine fra i due Comuni di Lissone e Vedano e come caposaldo finale la S.P.n. 234 "Via della Misericordia. Il 4° lotto, collegherà quest'ultimo punto con la futura viabilità comunale di Lissone, in attesa della definizione del tracciato della Pedemontana. Completa l'intervento la riqualifica della S.P. n. 234 "Lissone-Vedano-Biassono" attualmente con una sezione trasversale di soli mt 5,00-5,50 e un andamento planimetrico tortuoso che è sta ridisegnato compatibilmente con gli spazi disponibili, essendo tale arteria stradale incuneata all'interno delle zone industriali confinanti dei Comuni di Biassono e di Vedano. Lo sviluppo planimetrico del progetto dalla rotatoria posta in corrispondenza del termine del progetto esecutivo del 2° lotto fino alla rotatoria in comune di Biassono è di circa 2.680 mt. . La strada si sviluppa attraversando i territori dei seguenti Comuni : Lissone, Vedano e Biassono in un'area urbanizzata in cui è stato individuato un "corridoio" avente dimensioni tali da inserire senza creare particolari problemi, l'infrastruttura viaria.
La strada ha caratteristiche plano-altimetriche corrispondenti ad una strada di tipo “C1 extraurbana secondaria”.

Infrastrutture
Planimetricamente il tracciato inizia in Comune di Vedano prosegue in direzione Nord costeggiando le aree industriali di Lissone e Biassono, fino a incrociare Via della Misericordia (S.P .n.234), ove ha termine con una rotatoria a più bracci.
Il 4° lotto, proseguendo sempre in direzione Nord, costeggia un'area libera a vocazione agricola, del Comune di Biassono, fino a terminare nel comune di Biassono con una rotatoria di raccordo con la viabilità comunale in previsione del raccordo con la futura Pedemontana. Il tracciato dopo un primo tratto pianeggiante posto in corrispondenza della rotatoria di partenza, prosegue in trincea con altezze di scavo che superano i 5 mt. . E' prevista la realizzazione di muri prefabbricati del tipo a pannelli costolati, al fine di ridurre l’entità degli espropri. Sono previste delle intersezioni a raso del tipo a rotatoria in corrispondenza della confluenza di più strade, mentre ove l'infrastruttura interseca la viabilità comunale è prevista la realizzazione di manufatti di sottopasso.